Wie geht es für die finanziell angeschlagenen Harzer Schmalspurbahnen weiter? Darüber debattierte das Plenum am 9. Oktober 2025 auf CDU-Antrag. Einigkeit herrschte darüber, wie wichtig die HSB für Sachsen-Anhalt sind.
Extremer Taxischwund: Diese Befürchtung hat die Fachvereinigung Personenverkehr Sachsen-Anhalt. Sie wandte sich an den Petitionsausschuss des Landtags. Dieser bat den Ausschuss für Infrastruktur und Digitales um eine Stellungnahme.
Brücken zu schlagen ist in der Landeshauptstadt Magdeburg eine ganz aktuelle Aufgabe geworden. Aufgrund von Mängeln hatte zuletzt die Brücke über den Damaschkeplatz gesperrt werden müssen. Wie ist der Status quo, wie geht es hier weiter?
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN haben einen Antrag eingebracht, durch den sich die Landesregierung auf Bundesebene für den Erhalt des Deutschlandtickets über das Jahr 2025 einsetzen soll. Der Antrag wurde zunächst in den Fachausschuss überwiesen.
Straßen und Brücken seien in keinem guten Zustand und an ihrer Belastungsgrenze angekommen, meint die Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN und brachte eine Aktuelle Debatte dazu ein. Was die anderen Fraktionen dazu sagten, lesen Sie hier.
Auf Antrag der Fraktionen von CDU, SPD und FDP soll die Landesregierung Feldversuche mit wissenschaftlicher Begleitung auf den Weg zu bringen, um Lkws mit einem Gesamtgewicht von bis zu 44 Tonnen in Sachsen-Anhalt in drei Modellvorhaben zu erproben.
Ein Hauptgrund für Straßenschäden sei der Lkw-Verkehr, befindet die Fraktion von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN. Speditionen sollten daher auch auf Landes- und kommunalen Straßen zur Kasse gebeten werden. Der Antrag zeitigte indes keinen Erfolg.
Jeder Personenschaden oder sogar Tod im Verkehrsgeschehen müsse vermieden werden, befindet die Koalition. Durch deren Antrag soll sich die Landesregierung weiterhin auf Bundesebene für die „Vision Zero“ (null Verkehrstote) einsetzen.
Die Fraktion von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN hatte eine Aktuelle Debatte beantragt, in der sie über die These „Mobilität für Alle – Gewinn für Alle“ diskutieren wollte. Hintergrund waren die negativen Aspekte des Individualverkehrs.
