Dr. Falko Grube (SPD):
Frau Präsidentin! Hohes Haus! Es scheint hier Usus zu sein, seine eigene biografische Verknüpfung mit dem Gefährt darzulegen.
(Lachen bei der SPD und bei der CDU)
Dann will ich das auch machen. Ich bin zu DDR-Zeiten nie Simson gefahren.
(Ah! bei der der AfD und bei der FDP - Zustimmung bei der SPD)
Das liegt daran, dass ich zur Wende erst zwölf Jahre alt war.
(Lachen - Susan Sziborra-Seidlitz, GRÜNE: Hättest du machen sollen! Das wäre cool gewesen! - Stefan Gebhardt, Die Linke: Das haben doch alle gemacht! - Weitere Zurufe)
Vielleicht durfte ich sie natürlich trotzdem einmal ausprobieren. Das ist auch verjährt. Aber ich habe nie eine eigene gehabt. Ich habe auch überlegt, wann ich das letzte Mal darauf gesessen habe - das ist schon eher in Jahrzehnten zu messen. Aber ich habe mir, als wir über den Antrag gesprochen haben, überlegt: Eigentlich könntest du dir ja mal eine kaufen.
(Zuruf: Na bitte! - Detlef Gürth, CDU: Zu Weihnachten! Oder zum Nikolaus!)
Aber bisher bin ich mit dem Fahrrad und dem Auto ganz gut durch die Gegend gekommen. Das kommt jetzt erst einmal auf die To-do-Liste.
Bei vielen steht die Simson aber eben nicht auf der To-do-Liste, sondern in der Garage. Die Simson ist wohl d a s motorisierte Gefährt aus DDR-Zeiten, das heute noch am meisten in Gebrauch ist.
(Zuruf: Ja!)
Damals wie heute stand es für erreichbare, bezahlbare, robuste Mobilität, und zwar genau da, wo es diese Mobilität sonst kaum gibt. Und ja, es ist auch ein gehöriger Schuss Ostalgie dabei. Ob das in der Generation, die jetzt damit unterwegs ist, eine DDR-Verklärung ist, wie so manche munkeln, das weiß ich nicht. Aber dass viele, die die Simson fahren, gut finden, dass die aus dem Osten kommt, das, meine Damen und Herren, dürfte unstrittig sein.
Wir wollen, dass dieses Kulturgut Simson auch weiter unsere Straßen bevölkert. Mit einer eigenen Landesregierung im Nacken wollen wir diese deswegen auch beauftragen, dafür ein paar Dinge zu tun. Das Meiste ist gesagt worden, ich will es bloß kurz anreißen.
Zum Ersten die Frage, ob eine pauschale Ausnahmegenehmigung nach § 21 StVZO für Simson-Kleinkrafträder bis zum Baujahr 1992 erlassen werden kann, sofern sie sich im technischen Zustand der allgemeinen DDR-Betriebserlaubnis befinden.
Zum Zweiten das Thema Elektroantrieb. Das ist jetzt ein bisschen ein Traditionsbruch. Aber ich finde, auch die Simson hat es verdient, in die neue Zeit hinübergerettet zu werden. Lasst uns das doch mit so einem Elektroantrieb einmal probieren. So schlimm kann das nicht sein, Kollege Gebhardt.
(Zustimmung)
Zum Dritten das Thema Reimporte. Dass Reimporte aus der gleichen Produktion anders behandelt werden als Mopeds, die die Grenzen nie übertreten haben, ist aus unserer Sicht nicht logisch. Wir würden uns freuen, wenn die Landesregierung dahin gehend auf der Bundesebene Erfolg hätte.
Meine Damen und Herren! Wir wollen dazu beitragen, dass die Simson auch in der nächsten Generation fahren kann. Ob ich mir eine kaufe, überlege ich mir, wie gesagt, noch. Aber, meine Damen und Herren, bald ist ja Weihnachten. - Vielen Dank.